蔡司三坐标型号

蔡司三坐标型号为此，该火星车携带了大量先进的实验设备，其科学载荷重量**过以往任何一次火星车载荷的10倍以上。因此探测系统的推进力及扭矩需不断加强，传动部件规格亦随之增加，其中数十个精密传动部件涉及众多深孔与圆弧等特征。
**天下午蔡司系统性地对课程中使用三坐标的相关知识进行了回顾。蔡司三坐标型号在蔡司工程师陆华成的培训中，学生们对于如何使用三坐标软件和完成一次完整的自动化测量有了深入的了解。
结合学生课程所学的相关知识，同学们很快就了解了三坐标测量的相关原理。在下午的测量流程演示中，同学们仔细聆听培训工程师的课程讲述，提出了测量相关的一些问题，现场工程师一一进行了解答，解决了学生在实际测量前可能存在的疑惑。工程师还向同学们讲述了在测量中需要注意的一些要点和测量的标准要求，让同学们对三坐标测量的相关标准有了初步的认识。
蔡司三坐标型号为了加深同学们对测量过程的理解，蔡司还准备了相关的程序模拟运行，帮助同学对自动测量形成一个完整的认识，并在实际的三坐标上进行了二次演示。
在演示中心，同学们接受了更专业细致的知识培训，比如曲线测量，Calypso CNC。无论是曲线相关的分类，说明还是测量操作都进行了详细的介绍和演示，蔡司三坐标型号同学们也都踊跃地进行了小组实践操作。之后同学们还在蔡司应用中心加强了三坐标操作相关的练习，对于测量的原理和实践有了更多的理解和应用的经验。
在实习的尾声，同学们均参加实习培训考核，蔡司三坐标型号在同学们认真，高效处理相关测量问题的同时，蔡司也见证了同学们的成长和智慧。在同学们的刻苦努力，求真务实的表现下，他们均已优异的成绩通过了考核。最后蔡司的市场部培训经理费丽娜女士莅临结业典礼为同学们颁发了培训证书。
这让其供应商蔡司三坐标型号Andrew Tool 面临与过往不同的全新挑战。火星科学实验室（MSL），其高科技传动系统所包含的精密齿轮机构涉及众多深孔及短圆弧特征等，此项目涉及十四个高精密部件，每个部件亦涉及四至十二个以上的调试部件，更特殊之处在于，其中每个部件在制造过程所涉及的研磨。
蔡司三坐标型号切割及热处理中的每一环节均需高精度量测，很多涉及齿轮装配的尺寸，形状及位置公差竟达到2至5微米（1微米约等于头发丝直径七十分之一），关键在于增大后的尺寸依然有着如此苛刻的尺寸精度要求。